Rejs rozpoczynamy w piątek o godz. 1900.  

Na początku rejsu kapitan przeprowadzi szkolenie z bezpieczeństwa i obsługi jachtu oraz podzieli załogę na wachty. Następnie oddajemy cumy i obieramy kurs na porty Zatoki Gdańskiej. Gdzie dokładnie? tu zadecyduje pogoda, gdyż to właśnie wiatr jest naszym głównym strategiem. Sobota to dzień przeznaczony na kolejną porcję żeglowania zakończony wspólną integracją w kolejnej marinie. Rejs zakończymy w niedzielę ok. godz. 1600.

Czego możesz się spodziewać?

• Dużej porcji żeglarstwa, zarówno w dzień jak i w nocy,

• Odwiedzenia najciekawszych miejsc na Zatoce (zobacz zakładkę „Trasa”),

• Nauki podstaw żeglowania pod przewodnictwem doświadczonego kapitana – instruktora,

• Opinii z rejsu honorowanej przez PZŻ – przewidujemy ok 20-25 godzin stażowych,

• Dużego, nowoczesnego jachtu (zobacz zakładkę „Jachty”),

• Integracji z innymi załogami

Podczas naszego rejsu planujemy odwiedzić między innymi:

• Hel – miasto-port leżące na końcu półwyspu Helskiego, będące jednocześnie bramą do wód otwartego Bałtyku.

• Władysławowo – najbardziej na północ wysunięty polski port.

• Jastarnia –  wejście do tej mariny przebiega tuż obok mielizn, gdzie głębokość nie przekracza jednego metra.

• Puck  – pierwszy polski port wojenny z wymagającym nawigacyjnie podejściem przez popularną „głębinkę”.

• Gdańsk – malownicze przepłynięcie obok pomnika Westerplatte, Twierdzy Wisłoujście, zurbanizowanych terenów stoczni Gdańskiej  do mariny na Motławie, tuż obok słynnego Żurawia.
  

• Gdynia – uważana za stolicę polskiego żeglarstwa, gdzie cumują znane polskie żaglowce z Darem Pomorza i Darem Młodzieży na czele.
  

Nasze rejsy odbędą się na jednostkach klasy premium, które łączą komfort i wygodę żeglugi z ponadprzeciętnymi właściwościami nautycznymi. Wyjątkowo przestrzenny pokład i wnętrze zapewnią swobodę każdemu członkowi, nawet wyjątkowo licznej załogi. Jachty posiadają eleganckie i nowoczesne wnętrze z jasną mesą (doświetlaną bocznymi oknami), obszernym kokpitem oraz co najważniejsze – ogrzewaniem webasto! Każdy jest również wyposażony w 2 koła sterowe

• Sun Odyssey 42DS, (r. 2011) 8 koi, 3 kabiny,  2 łazienki

• Delphia 47 (r. 2011) 12 koi,  5 kabin, 2 łazienki

• Sun Odyssey 39i, (r. 2009) 8 koi, 3 kabiny,  2 łazienki

Jednostki  przechodzą regularne, wymagane prawem i względami bezpieczeństwa przeglądy: posiadają oceaniczną Kartę Bezpieczeństwa wydaną przez Urząd Morski w Gdyni.  Bezpieczeństwo zapewnia m. in. tratwa oceaniczna SOLAS, pneumatyczne środki ratunkowe (wyporność 275N), EPIRB, transponder SART, system meteo NAVTEX, system identyfikacji AIS.

Cena rejsu:

• 8 – 10 kwietnia 549 zł*

• pozostałe terminy 599zł*

*płatne w momencie zapisu

Cena obejmuje:

• kojowe

• opiekę kapitana

• podstawowe szkolenie żeglarskie na wybranym poziomie

Dodatkowo płatne:

• Kasa jachtowa: ok. 150-200zł/os. W cenie wliczone jest wyżywienie, opłaty portowe, paliwo, gaz, pełne ubezpieczenie kaucji, sprzątanie, przygotowanie czarteru. Kasa jachtowa jest rozliczana po rejsie, w zależności od rzeczywiście poniesionych kosztów.